Где лучше сидеть в самолёте, если вы хотите отдохнуть во время перелёта, боитесь высоты или путешествуете с детьми? Чем отличаются передние ряды от задних и кому нельзя садиться возле аварийного выхода, что стоит учесть при выборе посадочных мест и каким образом забронировать нужное – читайте в статье.
Рассадка пассажиров в самолёте
Схемы расположения кресел в зависимости от вида самолёта и авиакомпании несколько отличаются друг от друга, но общий принцип один: самые лучшие места находятся, конечно, в бизнес-классе в передней части салона. В разных лайнерах их количество колеблется от 8 до 20, в Boeing 777 их 28–30. Кресла здесь отделены перегородками друг от друга, полностью раскладываются, для пассажиров предусмотрен отдельный туалет, а иногда и стойка с напитками.
Второе место по удобству занимает комфорт-класс, но есть он не везде. В том же Boeing 777 компании «Аэрофлот» в «комфорте» 48 мест, в Airbus A350 – 24. Здесь пассажирам предлагают удобные кресла с подставкой для ног, разнообразное меню и приятные мелочи вроде пледов или розетки и USB-порта, которыми оснащено каждое кресло. Рассадка здесь такая же, как и в «бизнесе» – 2*2.
Далеко не все могут себе позволить летать в бизнес- и комфорт-классах. Большинство пассажиров занимает места в «экономе». Компании-лоукостеры в принципе отказались от деления салона на классы, сделав ставку на дешевизну билетов.
В «экономе» места тоже отличаются по степени удобства в зависимости от своего расположения. На передних рядах почти не ощущается тряска. К тому же 1–6 ряды находятся недалеко от выхода, поэтому вы в числе первых покинете самолёт при посадке.
В середине салона довольно шумно – хорошо слышна работа двигателей. У кресел, которые стоят возле аварийных люков, много места для ног, но не откидываются спинки, красивый вид из иллюминатора закрывает крыло, а в случае непредвиденной ситуации сидящие там пассажиры обязаны помочь экипажу открыть люк. Сотрудники авиакомпаний стараются усадить там крепких мужчин, которые сумеют это сделать.
Инвалидам, детям до 12 лет и беременным женщинам садиться туда не разрешат. А ещё там запрещается размещать ручную кладь на полу и под креслом впереди по правилам безопасности.
Самой неудобной считается хвостовая часть. Рядом расположен туалет и сильно укачивает в полёте. Кресла в последнем ряду по степени комфорта можно сравнить с верхней боковой полкой в конце плацкартного вагона поезда. Кроме близости уборной и очередей перед ней, здесь есть ещё одна неприятность – невозможно откинуть спинку, поэтому весь полёт придётся провести в одной позе.
Как найти своё место в самолёте
На схемах посадочных мест довольно легко находить нужное именно вам. Нумерация рядов считается от носовой части салона, а расположение кресел слева направо обозначается буквами латинского алфавита: A, B, C, D, E, F. При рассадке 3*3*3 или 3*4*3 в широкофюзеляжных лайнерах обозначений будет больше. По таким указателям можно определять, какие места расположены в самолёте у окна: при самой распространённой рассадке 3*3 с левой стороны это кресла под буквой A, с правой – под буквой F.
Как выбрать место в самолёте
Чтобы полёт доставил вам как можно больше приятных впечатлений, на этапе бронирования определитесь, что у вас в приоритете – тишина и возможность спокойно отдохнуть или поработать, красивый вид из окна или ощущение безопасности. Исходя из этого и выбирайте место.
Если вы хотите провести полёт в тишине
Для интровертов и тех, кто надеется поспать в полёте, однозначно не подойдут первые ряды – туда часто сажают пассажиров с маленькими детьми, поэтому там весьма шумно. Места в центральной части самолёта для любителей тишины тоже не годятся. Здесь вам будет мешать шум двигателей. Если вы хорошо переносите тряску, то лучше выбрать один из последних рядов: малышей тут точно не будет, и есть вероятность, что рядом окажутся пустые кресла.
Не хотите лететь в тесноте? Тогда избегайте покупать билеты на самые загруженные рейсы – утренние и вечерние, а также в пятницу и выходные дни.
Если есть возможность выбирать, бронируйте места A или F. В этом случае от назойливого соседа всегда можно отвернуться к иллюминатору и полюбоваться открывающимися видами. Или облокотиться о стену и вздремнуть, когда обзор закрывает крыло самолёта.
Места посередине – B и E – считаются довольно неудачными: справа и слева от вас сидят другие пассажиры. Если они окажутся тучного телосложения, то вам будет тесновато. Когда вы заняли такое место, то либо вас будут тревожить соседи, которым нужно пройти к уборной, либо придётся просить, чтобы вас пропустили, когда встать и выйти в проход потребуется вам.
На креслах, которые ближе к проходу, вас будут беспокоить проходящие мимо люди. Ещё один минус мест C и D – если самолёт будет сильно трясти, на вас может упасть с полки чья-нибудь плохо закреплённая сумка.
Если для вас важнее физический комфорт
Если вас интересует питание на борту, садитесь вперёд. Еду начинают разносить с носовой части самолёта, поэтому есть возможность выбрать блюдо, которое придётся по вкусу больше остальных. Задним рядам в этом плане не так везёт. Ближе к хвосту разнообразие меню заметно уменьшается.
Тем, кому требуется часто посещать туалет, лучше пожертвовать комфортом первых рядов и расположиться в хвосте, заняв одно из мест возле прохода. Там и до уборной недалеко, и не нужно часто тревожить соседей.
Такой вариант подойдёт и тем, у кого сильно затекают ноги – на некоторое время их можно вытянуть в проход, но надо убедиться, что вы не доставляете этим неудобства проходящим мимо пассажирам и членам экипажа.
Учитывать близость иллюминатора стоит не только тем, кто любит в полёте посмотреть в окно. Людям, которые боятся высоты, спокойнее будет возле прохода или в середине.
Если вас раздражает солнечный свет, есть возможность этого избежать, выбрав нужную сторону салона. Когда вы летите в западном направлении или на утреннем рейсе в южном, садитесь справа. При движении лайнера на восток или на юг в вечернее время лучше расположиться слева.
Если вы летите с малышами
Длительные перелёты сложно выдержать даже взрослым людям, не говоря уже о маленьких детях. При взлёте и посадке кроха может испытывать неприятные ощущения, и не исключено, что его испугает шум двигателей. Просидеть смирно весь полёт для тоддлеров (дети от 1 до 3 лет) и дошколят – вообще задача невыполнимая, какими бы спокойными они ни были. Где и как разместиться с ребёнком, чтобы и ему было комфортно, и окружающим не доставлять неудобств, если уставший малыш раскапризничается?
Традиционно мам (и пап) с грудными младенцами и детьми чуть старше размещают на первых рядах.
На перегородке, которая отделяет бизнес-класс от «эконома», предусмотрено крепление для детской люльки. Если она вам нужна при перелёте, то резервируйте её заранее, а за 36 часов до рейса подтвердите бронь.
Тоддлера можно выпустить немного походить в пространстве между креслами и перегородкой, а шум и тряска здесь ощущаются не так сильно.
На деток старше 2 лет покупается отдельный билет, а значит, кроха будет сидеть в собственном кресле. Если его не укачивает, можно взять места ближе к центру салона. Усадите ребёнка к иллюминатору – так он хотя бы некоторое время будет занят, наблюдая за тем, как проносятся внизу реки, леса и города.
Чтобы полёт прошёл более-менее спокойно, заранее подумайте, чем увлечь чадо на это время. Можно поиграть в компактные настольные игры, послушать аудиосказки, порисовать в блокноте, посмотреть мультфильмы и даже в порядке исключения вручить малышу планшет на некоторое время. Многие авиакомпании дарят маленьким пассажирам наборы для рисования и раскраски.
Где безопаснее всего сидеть в самолёте
Статистика гласит следующее: 49% уцелевших в авиакатастрофах – это те, кто находился в момент аварии на передних рядах, 56% приходится на центральную часть салона, а больше всего выживших среди тех, кто сидел в хвостовой части лайнера – 69%. Этому есть логическое объяснение. Как известно, большая часть авиакатастроф происходит во время посадки или взлёта. При взлёте самолёт цепляет хвостом поверхность взлётной полосы, при разломе хвостовая часть остаётся на земле. При аварийной посадке горящее топливо распространяется на переднюю часть самолёта, и у пассажиров в хвосте есть шанс выжить.
Если говорить конкретнее, то наименее опасными считаются последние 3 ряда и кресла в центральной части у прохода. В 2012 году в США провели краш-тест, в ходе которого специально разбили авиалайнер Boeing. Естественно, на борту вместо живых пассажиров летели манекены. Уцелели только те из кукол, которых организаторы управляемого падения перед полётом усадили именно на эти места, пристегнули и придали им рекомендуемую позу – корпус согнут, голова упирается в кресло спереди.
Боитесь летать? Тогда бронируйте место на последних трёх рядах. Ради собственного спокойствия можно пожертвовать комфортом. Но помните: во всём мире считается, что воздушный транспорт – самый безопасный. По статистике, жертвами ДТП в России за 2022 год стало в 70 раз больше человек, чем пострадало в авиакатастрофах.
Как получить нужное место в самолёте
Чтобы точно лететь на том месте, которое вам нравится, лучше забронировать его при покупке билетов. Это платная услуга, но сумма получается символическая, от 200 до 800 рублей за одного пассажира. Если вы сразу не позаботились о том, где будете сидеть, то у вас есть возможность сделать это при онлайн-регистрации на рейс. Она тоже производится за дополнительную плату. Как правило, регистрация открывается ровно за сутки до полёта. Чтобы зарезервировать себе удобное местечко раньше всех, нужно заходить на сайт авиакомпании сразу в момент открытия.
При офлайн-регистрации вероятность, что нужные вам места свободны, гораздо меньше, но всё же есть, если вы приехали на неё заранее. Последним в очереди и опоздавшим достанется то, что осталось.
Главное в перелётах – не забыть взять с собой хорошее настроение. Даже неудобное кресло и надоедливый сосед не смогут его испортить, когда впереди интересное путешествие или пара недель отдыха на тёплом песке у моря.
Фото: Freepik (кроме указанных)
