Преимущества и недостатки электромобилей, особенности разных моделей и производителей

 

Нарастающая популярность электромобилей в России объясняется просто.

  • Экономия. Электричество стоит дешевле жидкого топлива.
  • Доступность электрозаправок в больших городах.
  • Уход с отечественного рынка популярных европейских брендов.
  • Поддержка государства: выгодные условия автокредитования, льготы на страхование, бесплатные парковки и прочее.
  • Улучшенные технологии. Электрокары развивают высокую скорость и способны проехать до 1000 км без подзарядки.

Что такое электромобиль, в чём его преимущество перед обычными машинами, какие у него есть недостатки? Расскажем в статье.

Немного истории

Прототипом современного электрокара стала самоходная тележка на электрической тяге, созданная в 1828 году. Это событие способствовало дальнейшему развитию индустрии и привело к созданию прототипа автомобиля на электрическом двигателе в 1841 году. Ещё через 40 лет на выставке в Париже прошла презентация первого электрокара. А в 1885 году электромобиль появился в России.

В начале ХХ века 38% автомобилей работали на электрической тяге, 40% – на паровом двигателе. И только 20% имели двигатели внутреннего сгорания, аналогичные современным. В XX веке гонку технологий выиграл двигатель внутреннего сгорания.

Сейчас мы наблюдаем третий всплеск интереса к автокарам. Подобные уже случались в 1980-х и в конце 1990-х годов прошлого века. Но на этот раз интерес устойчивый и прогрессирующий. Благодаря ему электрокары совершенствуются и практически не уступают по характеристикам автомобилям на двигателях внутреннего сгорания.

Принцип работы электромобиля

Для запуска двигателя требуется электроэнергия, которая хранится в аккумуляторах. Фото: User6702303, Freepik.com

Электрический двигатель устроен проще, чем двигатель внутреннего сгорания. По сути – это простой агрегат, главными составляющими которого являются:

  • статор – неподвижная часть,
  • ротор – крутящийся внутри статора вал.

При подключении электроэнергии внутри статора образуется круговое магнитное поле, которое создаёт индукционный ток в обмотке ротора и преобразуется в механическую энергию вращения. Вращающий момент ротора поступает на одно или двухступенчатый редуктор – аналог трансмиссии в автоматической коробке передач.

Для запуска двигателя требуется электроэнергия, которая хранится в аккумуляторах. Ёмкость современных аккумуляторных батарей позволяет проехать до 1000 км без подзарядки, а служат они до 8 лет без замены при ежедневной эксплуатации автомобиля.

От ёмкости аккумулятора и мощности зарядного устройства зависит скорость пополнения электроэнергии: от 30 минут до 24 часов.

Особенности эксплуатации электрокаров

Основной проблемой эксплуатации электромобилей в России остаётся доступность и мощность зарядных станций. В крупных городах установлено достаточное количество станций, но мощность оставляет желать лучшего. Для полной зарядки аккумулятора при мощности станции в 22 кВт необходимо от 3 до 6 часов.

Зарядные станции бывают:

  • отдельно стоящие, например, «Мосэнерго» и «Россеть»;
  • станции на заправках;
  • станции в бизнес-центрах, ресторанах, гостиницах и так

Проблема отсутствия станций решается приобретением собственного зарядного устройства. Установить его можно:

  • на подземный или другой крытый паркинг,
  • в собственный гараж или дом.

Приятный бонус за владение электрокаром в России – разнообразные льготы:

  • нет транспортного налога,
  • бонусы на зарядку аккумулятора на городских станциях,
  • специальные стоянки на ЭЗС для электрокаров и гибридов,
  • бесплатная парковка на платных городских стоянках,
  • льготное кредитование.

Какой электромобиль выбрать

На отечественном рынке выбор электрокаров довольно большой. Есть и китайский автопром, и европейские модели, и американцы, и мобили отечественного производства. Стоимость варьируется от 2,5 до 20 млн рублей (и выше).

Evolute

Сверху вниз: "Evolute i-Prо", "Evolute i-JOY"Фото: Evolute.ru

Автомобили Evolute собирает отечественная компания «Моторинвест» на заводе под Липецком. У китайского бренда есть несколько моделей электрокаров.

  • Evolute i-Prо – классический седан с передним приводом и мощностью 150 лошадиных сил. Ёмкость батареи (53 кВт/час) позволяет проехать 443 км. Стоимость авто без скидок и бонусов – 2,99 млн рублей.
  • Evolute i-JOY – кроссовер с аккумулятором 53 кВт/час и пробегом в 400 км. Мощность мотора в 163 лошадиные силы позволяет набрать первые 100 км/ч за 8,9 с, а максимальная скорость электрокара – 155 км/ч. Цена – 2,965 млн рублей по бонусной программе кредитования.

FAW Bestune NAT

FAW Bestune NAT.Фото: Avilon-electro.ru

Китайский электрокар, созданный специально под такси и каршеринг, продаётся частным автовладельцам по цене 2,6 млн рублей.

  • Ёмкость батареи – 55 кВт/час.
  • Пробег без подзарядки – 400 км.

Кузов выполнен в оригинальном дизайне, а начинка соответствует стоимости: камеры, мультируль, медиацентр, парктроники, электронная панель управления, электрозеркала и датчики безопасности.

Baojun Kiwi EV

Baojun Kiwi EV.Фото: Revocars.ru

Компактный китайский хэтчбек с тремя дверями рассчитан на 4-х пассажиров.

  • Оригинальный дизайн.
  • Пробег без подзарядки – 300 км.
  • Мощность мотора – 55 лошадиных сил.
  • Стоимость – 2,99 млн рулей.

Ciimo M-NV

Ciimo M-NV.Фото: Carnewschina.com

Ещё один китаец с приятным дизайном и достойными характеристиками:

  • Мощность – 163 лошадиные силы,
  • запас хода – 480 км,
  • ёмкость аккумулятора – 63 кВт/час.

Volkswagen

Volkswagen ID.4.Фото: Vw.com

Немецкий бренд представляет на отечественном рынке несколько электрокаров разной комплектации и ценовой категории.

  • Volkswagen ID.3 – электрокар на базе привычного Volkswagen Golf. Мотор мощностью 204 лошадиные силы и батарея ёмкостью 58 или 77 кВт/час дают запас хода в 550 км без подзарядки. Стартовая цена – от 3,290 млн рублей.
  • Volkswagen ID.4 Х и ID.4 Crozz  – кроссовер китайской сборки выпускается в двух комплектациях: зданий привод с мотором в 204 лошадиные силы и полный привод с мотором 306 лошадиных сил. Заявленный запас хода – 550 км, а максимальная скорость – 160 км/ч. Цена – от 3,66 млн рублей.

Honda e:NP1

Honda e:NP1/Фото: Hongu.ru

Японский кроссовер на переднем приводе представлен на рынке в двух версиях.

  • 182 лошадиные силы, 53 кВт/час, 420 км;
  • 182 лошадиные силы, 69 кВт/час, 510 км.

Цена – от 3,799 млн рублей.

Polestar 2

Polestar 2.Фото: Polestar.com

Китайский бренд обособился от шведского завода Volvo. Производит две комплектации: передний привод на 204 лошадиные силы и полный привод на 408 лошадиных сил. При этом запас хода составляет 500 км при ёмкости батареи 78 кВт\час. Стоимость кроссовера начинается от 4,29 млн рублей.

«Москвич 3е»

«Москвич 3е».Фото: Moskvich-auto.ru

Не отстаёт и отечественный производитель. «Москвич 3е» – переднеприводной кроссовер с достойными характеристиками:

  • 193 лошадиные силы;
  • Батарея – 65,5 кВт/час;
  • запас хода – 410 км;
  • цена – 2,875 млн рублей.

Renault Megane E-Tech

Renault Megane E-Tech.Фото: Renault.com.mt

Электрический хэтчбек выпускают в двух модификациях:

  • 130 лошадиных сил, 40 кВт/ч, 300 км;
  • 218 лошадиных сил, аккумулятор – 60 кВт/ч, 470 км. Разгон до 100 км осуществляется за 7,4 с при максимально возможной скорости 160 км/ч.

Цена – от 4,35 млн рублей.

Tesla

Сверху вниз: "Tesla Model 3", "Tesla Model X".Фото: Tesla.com

Главный по электрокарам бренд представляет в России несколько моделей.

Tesla Model 3

  • Седан.
  • Задний привод.
  • Мощность мотора – 265 лошадиных сил.
  • Ёмкость батареи – 60 кВт/час.
  • Запас хода – 354 км.
  • Разгон до 100 км за 5,6 с.
  • Скорость – 209 км\ч.

Из особенностей: зарядка только через особый переходник и отсутствие датчиков на приборной панели.

Выпускается в нескольких комплектациях. Стартовая стоимость – 5,6 млн рублей.

Tesla Model Y

Кроссовер от Tesla близок по параметрам к седану. Выпускается в трёх комплектациях:

  • Standard Range с запасом хода 370 км и скоростью до 193 км/ч;
  • Long Range с ходом 480 км и скоростью до 209 км/ч;
  • Performance 4х4 – ход до 450 км, а максимальная скорость – 241 км\ч.

Tesla Model X

Отличается высокой скоростью и мощностью мотора. На сегодня самый лучший по параметрам автокар:

  • полный привод;
  • два мотора: 670 лошадиных сил в одной комплектации и 1020 – во второй;
  • разгон до сотни за 3,9 с и за 2,6 соответственно;
  • скорость – 250 км/ч

Цена – от 12,06 млн рублей.

Audi

Сверху вниз: "Audi e-tron", "Audi 55 e-tron quattro".Фото: Audi.com.my

Немецкий концерн Audi также выпускает в Китае несколько моделей автокаров.

Audi Q5 e-tronкроссовер нового поколения представлен в 3 модификациях.

  • Q5 35 e-tron с мотором в 180 лошадиных сил и задним приводом. Батарея – 55 кВт/час.
  • Q5 40 e-tron. Мотор – 204 лошадиные силы. Задний привод. Батарея 83,4 кВт/час рассчитана на 560 км работы без подзарядки.
  • Audi Q5 50 – полный привод с двумя моторами спереди и сзади: 109 и 204 лошадиные силы. Батарея 83,4 кВт/час даёт проехать 520 км.

Цена – от 6,09 млн рублей.

Audi e-tronодин из первых электрокаров от Audi в России. Характеристики:

  • полный привод;
  • два мотора общей мощностью 313 лошадиных сил;
  • ёмкость аккумулятора – 64,7 кВт/ч;
  • пробег – 341 км.

Audi 55 e-tron quattro:

  • полный привод;
  • два мотора общей мощностью 408 лошадиных сил;
  • ёмкость аккумулятора – 86,5 кВт/ч;
  • пробег – 436 км.

Audi 55 e-tron quattro S:

  • полный привод;
  • три мотора с отдачей до 503 лошадиных сил;
  • ёмкость аккумулятора – 86,5 кВт/ч;
  • пробег – 370 км.

Ценник – от 6,65 до 13,26 млн рублей.

Audi e-tron Sportback Iпо характеристикам не отличается от Audi 55 e-tron quattro, но обладает современным оригинальным дизайном. Стоимость соответствует – от 9,39 млн рублей.

Nissan Ariya

Nissan Ariya.Фото: Nissan.com.mt

Современный японский электрокар с футуристичным дизайном идёт в 5 комплектациях, среди которых есть передне- и полноприводные кроссоверы. Минимальная мощность мотора – 218 лошадиных сил, а максимальная – 394.

Особенность автомобиля – начинка. «Космическая» панель управления с двумя дисплеями и множеством приятных функций.

BMW

Сверху вниз: "BMW iX", "BMW i7".Фото: Bmw.com

Модельный ряд электрических BMW радует.

BMW iX – внешне электрокар от немецкого концерна напоминает популярную модель BMW X5.

BMW iX выпускается в двух модификациях:

  • BMW iX xDrive40 с 2 моторами общей мощностью 326 лошадиных сил и запасом хода до 425 км.
  • BMW iX xDrive50 с 2 моторами общей мощностью 523 лошадиные силы и запасом хода до 630 км.

Обе модели полноприводные, набирают первую сотню км за рекордные 6,1 и 4,6 секунды. Интересно, что производитель ограничил возможную скорость. Она составляет 200 км/ч.

Цена – от 8,85 млн рублей.

BMW i7 – аналог X7 на электромоторе выпускается в нескольких комплектациях. BMW i7 напичкан по полной программе, как и следует премиальному сегменту.

  • Мощность двух моторов даёт 544 лошадиные силы.
  • Ёмкость батареи – 101,7 кВт\час.
  • Запас хода – 590 км.
  • Разгон до 100 км – 4,9 с.
  • Максимальная скорость – 240 км/ч.

Цена – от 20,143 млн рублей.

Mercedes-Benz

Сверху вниз: "EQV Extra-long ", Mercedes-AMG EQE". Фото: Mercedes-benz.com, Mercedes-amg.com

EQV Extra-longминивэн на электромоторе от Mercedes.

Характеристики:

  • Мощность – 204 лошадиные силы;
  • батарея 100 кВт/час;
  • запас хода – 405 км в щадящем режиме;
  • цена – 9,39–12 млн рублей.

Mercedes-AMG EQE

Различные модификации седана не отличаются по основным характеристикам:

  • мощность – 476 лошадиных сил;
  • разгон до 100 км за 4,2 с;
  • скорость – 210 км/ч;
  • запас хода – 533 км.

Цена – от 14,4 млн рублей.

Mercedes-Benz EQS

Электрокар S-класса выпускают с разными версиями моторов. Минимальная мощность составляет 292 лошадиные силы, а максимальная – 593. Запас хода у представительского электромобиля – 580 км, а ценник стартует от 15,3 млн рублей.

Будущее автоиндустрии – за электромобилями. Россия также стремится за передовыми технологиями. В ближайшие 5 лет планируется обеспечить зарядными электростанциями все крупнейшие города страны. И уже сегодня нам доступны электромобили разного класса.

Фото на анонс и заглавную:  Freepik.com

Комментарии
Антонина Коломоец
13 июля 2023
у знакомых сломалась электрическая машина, в итоге кучу денег отдали за ремонт, как по мне лучше на свежем воздухе прогуляться