Нарастающая популярность электромобилей в России объясняется просто.
- Экономия. Электричество стоит дешевле жидкого топлива.
- Доступность электрозаправок в больших городах.
- Уход с отечественного рынка популярных европейских брендов.
- Поддержка государства: выгодные условия автокредитования, льготы на страхование, бесплатные парковки и прочее.
- Улучшенные технологии. Электрокары развивают высокую скорость и способны проехать до 1000 км без подзарядки.
Что такое электромобиль, в чём его преимущество перед обычными машинами, какие у него есть недостатки? Расскажем в статье.
Немного истории
Прототипом современного электрокара стала самоходная тележка на электрической тяге, созданная в 1828 году. Это событие способствовало дальнейшему развитию индустрии и привело к созданию прототипа автомобиля на электрическом двигателе в 1841 году. Ещё через 40 лет на выставке в Париже прошла презентация первого электрокара. А в 1885 году электромобиль появился в России.
В начале ХХ века 38% автомобилей работали на электрической тяге, 40% – на паровом двигателе. И только 20% имели двигатели внутреннего сгорания, аналогичные современным. В XX веке гонку технологий выиграл двигатель внутреннего сгорания.
Сейчас мы наблюдаем третий всплеск интереса к автокарам. Подобные уже случались в 1980-х и в конце 1990-х годов прошлого века. Но на этот раз интерес устойчивый и прогрессирующий. Благодаря ему электрокары совершенствуются и практически не уступают по характеристикам автомобилям на двигателях внутреннего сгорания.
Принцип работы электромобиля
Электрический двигатель устроен проще, чем двигатель внутреннего сгорания. По сути – это простой агрегат, главными составляющими которого являются:
- статор – неподвижная часть,
- ротор – крутящийся внутри статора вал.
При подключении электроэнергии внутри статора образуется круговое магнитное поле, которое создаёт индукционный ток в обмотке ротора и преобразуется в механическую энергию вращения. Вращающий момент ротора поступает на одно или двухступенчатый редуктор – аналог трансмиссии в автоматической коробке передач.
Для запуска двигателя требуется электроэнергия, которая хранится в аккумуляторах. Ёмкость современных аккумуляторных батарей позволяет проехать до 1000 км без подзарядки, а служат они до 8 лет без замены при ежедневной эксплуатации автомобиля.
От ёмкости аккумулятора и мощности зарядного устройства зависит скорость пополнения электроэнергии: от 30 минут до 24 часов.
Особенности эксплуатации электрокаров
Основной проблемой эксплуатации электромобилей в России остаётся доступность и мощность зарядных станций. В крупных городах установлено достаточное количество станций, но мощность оставляет желать лучшего. Для полной зарядки аккумулятора при мощности станции в 22 кВт необходимо от 3 до 6 часов.
Зарядные станции бывают:
- отдельно стоящие, например, «Мосэнерго» и «Россеть»;
- станции на заправках;
- станции в бизнес-центрах, ресторанах, гостиницах и так
Проблема отсутствия станций решается приобретением собственного зарядного устройства. Установить его можно:
- на подземный или другой крытый паркинг,
- в собственный гараж или дом.
Приятный бонус за владение электрокаром в России – разнообразные льготы:
- нет транспортного налога,
- бонусы на зарядку аккумулятора на городских станциях,
- специальные стоянки на ЭЗС для электрокаров и гибридов,
- бесплатная парковка на платных городских стоянках,
- льготное кредитование.
Какой электромобиль выбрать
На отечественном рынке выбор электрокаров довольно большой. Есть и китайский автопром, и европейские модели, и американцы, и мобили отечественного производства. Стоимость варьируется от 2,5 до 20 млн рублей (и выше).
Evolute
Автомобили Evolute собирает отечественная компания «Моторинвест» на заводе под Липецком. У китайского бренда есть несколько моделей электрокаров.
- Evolute i-Prо – классический седан с передним приводом и мощностью 150 лошадиных сил. Ёмкость батареи (53 кВт/час) позволяет проехать 443 км. Стоимость авто без скидок и бонусов – 2,99 млн рублей.
- Evolute i-JOY – кроссовер с аккумулятором 53 кВт/час и пробегом в 400 км. Мощность мотора в 163 лошадиные силы позволяет набрать первые 100 км/ч за 8,9 с, а максимальная скорость электрокара – 155 км/ч. Цена – 2,965 млн рублей по бонусной программе кредитования.
FAW Bestune NAT
Китайский электрокар, созданный специально под такси и каршеринг, продаётся частным автовладельцам по цене 2,6 млн рублей.
- Ёмкость батареи – 55 кВт/час.
- Пробег без подзарядки – 400 км.
Кузов выполнен в оригинальном дизайне, а начинка соответствует стоимости: камеры, мультируль, медиацентр, парктроники, электронная панель управления, электрозеркала и датчики безопасности.
Baojun Kiwi EV
Компактный китайский хэтчбек с тремя дверями рассчитан на 4-х пассажиров.
- Оригинальный дизайн.
- Пробег без подзарядки – 300 км.
- Мощность мотора – 55 лошадиных сил.
- Стоимость – 2,99 млн рулей.
Ciimo M-NV
Ещё один китаец с приятным дизайном и достойными характеристиками:
- Мощность – 163 лошадиные силы,
- запас хода – 480 км,
- ёмкость аккумулятора – 63 кВт/час.
Volkswagen
Немецкий бренд представляет на отечественном рынке несколько электрокаров разной комплектации и ценовой категории.
- Volkswagen ID.3 – электрокар на базе привычного Volkswagen Golf. Мотор мощностью 204 лошадиные силы и батарея ёмкостью 58 или 77 кВт/час дают запас хода в 550 км без подзарядки. Стартовая цена – от 3,290 млн рублей.
- Volkswagen ID.4 Х и ID.4 Crozz – кроссовер китайской сборки выпускается в двух комплектациях: зданий привод с мотором в 204 лошадиные силы и полный привод с мотором 306 лошадиных сил. Заявленный запас хода – 550 км, а максимальная скорость – 160 км/ч. Цена – от 3,66 млн рублей.
Honda e:NP1
Японский кроссовер на переднем приводе представлен на рынке в двух версиях.
- 182 лошадиные силы, 53 кВт/час, 420 км;
- 182 лошадиные силы, 69 кВт/час, 510 км.
Цена – от 3,799 млн рублей.
Polestar 2
Китайский бренд обособился от шведского завода Volvo. Производит две комплектации: передний привод на 204 лошадиные силы и полный привод на 408 лошадиных сил. При этом запас хода составляет 500 км при ёмкости батареи 78 кВт\час. Стоимость кроссовера начинается от 4,29 млн рублей.
«Москвич 3е»
Не отстаёт и отечественный производитель. «Москвич 3е» – переднеприводной кроссовер с достойными характеристиками:
- 193 лошадиные силы;
- Батарея – 65,5 кВт/час;
- запас хода – 410 км;
- цена – 2,875 млн рублей.
Renault Megane E-Tech
Электрический хэтчбек выпускают в двух модификациях:
- 130 лошадиных сил, 40 кВт/ч, 300 км;
- 218 лошадиных сил, аккумулятор – 60 кВт/ч, 470 км. Разгон до 100 км осуществляется за 7,4 с при максимально возможной скорости 160 км/ч.
Цена – от 4,35 млн рублей.
Tesla
Главный по электрокарам бренд представляет в России несколько моделей.
Tesla Model 3
- Седан.
- Задний привод.
- Мощность мотора – 265 лошадиных сил.
- Ёмкость батареи – 60 кВт/час.
- Запас хода – 354 км.
- Разгон до 100 км за 5,6 с.
- Скорость – 209 км\ч.
Из особенностей: зарядка только через особый переходник и отсутствие датчиков на приборной панели.
Выпускается в нескольких комплектациях. Стартовая стоимость – 5,6 млн рублей.
Tesla Model Y
Кроссовер от Tesla близок по параметрам к седану. Выпускается в трёх комплектациях:
- Standard Range с запасом хода 370 км и скоростью до 193 км/ч;
- Long Range с ходом 480 км и скоростью до 209 км/ч;
- Performance 4х4 – ход до 450 км, а максимальная скорость – 241 км\ч.
Tesla Model X
Отличается высокой скоростью и мощностью мотора. На сегодня самый лучший по параметрам автокар:
- полный привод;
- два мотора: 670 лошадиных сил в одной комплектации и 1020 – во второй;
- разгон до сотни за 3,9 с и за 2,6 соответственно;
- скорость – 250 км/ч
Цена – от 12,06 млн рублей.
Audi
Немецкий концерн Audi также выпускает в Китае несколько моделей автокаров.
Audi Q5 e-tron – кроссовер нового поколения представлен в 3 модификациях.
- Q5 35 e-tron с мотором в 180 лошадиных сил и задним приводом. Батарея – 55 кВт/час.
- Q5 40 e-tron. Мотор – 204 лошадиные силы. Задний привод. Батарея 83,4 кВт/час рассчитана на 560 км работы без подзарядки.
- Audi Q5 50 – полный привод с двумя моторами спереди и сзади: 109 и 204 лошадиные силы. Батарея 83,4 кВт/час даёт проехать 520 км.
Цена – от 6,09 млн рублей.
Audi e-tron – один из первых электрокаров от Audi в России. Характеристики:
- полный привод;
- два мотора общей мощностью 313 лошадиных сил;
- ёмкость аккумулятора – 64,7 кВт/ч;
- пробег – 341 км.
Audi 55 e-tron quattro:
- полный привод;
- два мотора общей мощностью 408 лошадиных сил;
- ёмкость аккумулятора – 86,5 кВт/ч;
- пробег – 436 км.
Audi 55 e-tron quattro S:
- полный привод;
- три мотора с отдачей до 503 лошадиных сил;
- ёмкость аккумулятора – 86,5 кВт/ч;
- пробег – 370 км.
Ценник – от 6,65 до 13,26 млн рублей.
Audi e-tron Sportback I – по характеристикам не отличается от Audi 55 e-tron quattro, но обладает современным оригинальным дизайном. Стоимость соответствует – от 9,39 млн рублей.
Nissan Ariya
Современный японский электрокар с футуристичным дизайном идёт в 5 комплектациях, среди которых есть передне- и полноприводные кроссоверы. Минимальная мощность мотора – 218 лошадиных сил, а максимальная – 394.
Особенность автомобиля – начинка. «Космическая» панель управления с двумя дисплеями и множеством приятных функций.
BMW
Модельный ряд электрических BMW радует.
BMW iX – внешне электрокар от немецкого концерна напоминает популярную модель BMW X5.
BMW iX выпускается в двух модификациях:
- BMW iX xDrive40 с 2 моторами общей мощностью 326 лошадиных сил и запасом хода до 425 км.
- BMW iX xDrive50 с 2 моторами общей мощностью 523 лошадиные силы и запасом хода до 630 км.
Обе модели полноприводные, набирают первую сотню км за рекордные 6,1 и 4,6 секунды. Интересно, что производитель ограничил возможную скорость. Она составляет 200 км/ч.
Цена – от 8,85 млн рублей.
BMW i7 – аналог X7 на электромоторе выпускается в нескольких комплектациях. BMW i7 напичкан по полной программе, как и следует премиальному сегменту.
- Мощность двух моторов даёт 544 лошадиные силы.
- Ёмкость батареи – 101,7 кВт\час.
- Запас хода – 590 км.
- Разгон до 100 км – 4,9 с.
- Максимальная скорость – 240 км/ч.
Цена – от 20,143 млн рублей.
Mercedes-Benz
EQV Extra-long – минивэн на электромоторе от Mercedes.
Характеристики:
- Мощность – 204 лошадиные силы;
- батарея 100 кВт/час;
- запас хода – 405 км в щадящем режиме;
- цена – 9,39–12 млн рублей.
Mercedes-AMG EQE
Различные модификации седана не отличаются по основным характеристикам:
- мощность – 476 лошадиных сил;
- разгон до 100 км за 4,2 с;
- скорость – 210 км/ч;
- запас хода – 533 км.
Цена – от 14,4 млн рублей.
Mercedes-Benz EQS
Электрокар S-класса выпускают с разными версиями моторов. Минимальная мощность составляет 292 лошадиные силы, а максимальная – 593. Запас хода у представительского электромобиля – 580 км, а ценник стартует от 15,3 млн рублей.
Будущее автоиндустрии – за электромобилями. Россия также стремится за передовыми технологиями. В ближайшие 5 лет планируется обеспечить зарядными электростанциями все крупнейшие города страны. И уже сегодня нам доступны электромобили разного класса.
Фото на анонс и заглавную: © Freepik.com
