До рождения первенца принца Гарри и Меган Маркл остаются считанные недели. Будущая мама уже находится в декретном отпуске, поэтому свободное от выполнения своих официальных обязанностей время она посвящает подготовке детского приданого.
Британские издания пишут о том, что Сассексы уже выбрали коляску для первенца. Автомобиль из службы доставки на днях привез первый детский транспорт для будущего ребенка принца Гарри и Меган Маркл в их загородную резиденцию Фрогмор-хаус. Журналистам удалось запечатлеть автомобиль, украшенный логотипом компании по производству детских колясок iCandy, когда сотрудники службы безопасности проверяли у водителя документы на право въезда в частное владение. Напомним, супруги переедут туда после рождения малыша.
Известно, что Виндзоры слишком консервативны, чтобы что-то менять. В династии есть традиция, берущая начало в 1926 году, которая относится к выбору колясок для младенцев. Как демонстрируют архивные и современные фотографии, молодые мамы в королевской семье пользуются лишь моделями популярного британского бренда Silver Cross. Это первая в мире детская коляска, дизайн которой практически не изменился с момента ее создания.
Все началось с королевы-матери Елизаветы Боуз-Лайон. Она первой выбрала такую коляску для своей новорожденной дочери Елизаветы, будущей главы британской монархии. Модель детского транспортного средства настолько понравилась ей, что бренд получил королевский ордер на поставку колясок ко двору.
Колясками этого бренда пользовалась и Елизавета II. В них отправлялись на прогулку все ее дети: принцы Чарльз, Эндрю, Эдвард и принцесса Анна. Не изменила традициям и принцесса Диана, выбравшая эти коляски для сыновей Уильяма и Гарри.
В этих колясках «ездили» и дети герцога и герцогини Кембриджских. Известно, что Кейт Миддлтон даже принимала участие в разработке новой модели, которая была предназначена ее первенцу. По словам одного из руководителей бренда, Ника Пастона, супруга принца Уильяма попросила дополнить коляску принца Джорджа антимоскитной сеткой, после чего общая стоимость модели составила 138 тысяч рублей.
Отметим, что эти коляски относятся к премиальным, поэтому их цена высока. К примеру, винтажные коляски-люльки Balmoral и Kensington, которым отдают предпочтение мамы из королевской семьи, в нашей стране продаются от 140 тысяч рублей. Столь высокая стоимость обусловлена особенностью производства: как и в конце XIX века, коляски поставщика королевского двора создаются вручную. Их подлинность подтверждается сертификатом.
Коляски бренда iCandy также отличает высокая стоимость. Западные средства массовой информации отмечают, что этот детский транспорт конкурирует с самолетами, а не колясками, поэтому его ценник — от 650 до 1500 фунтов стерлингов. (56 тыс.руб. — 130 тыс.руб.). У компании всего шесть колясок в линейке. Самая дорогая из них — коляска Land Rover Allterrain стоимостью 1500 фунтов стерлингов, с проколостойкими шинами и выдвижным навесом для защиты от солнца (SPF50).
Отметим, что нынешнее руководство компании iCandy — братья Брэдли и Уоррен Аппель, в 2016 году они получили из рук королевы Елизаветы II премию за предпринимательство в международной торговле.
Так что выбор Меган Маркл коляски бренда iCandy не удивляет. С одной стороны, герцогиня продемонстрировала свой бунтарский характер, приобретя коляску в противовес Кейт Миддлтон. С другой стороны, всегда можно сослаться на старшую внучку королевы – Зара Филлипс, счастливая мама двух дочек, даже участвовала в рекламной кампании бренда вместе с новорожденной дочкой Леной Элизабет.
А какая первая коляска была у вашего малыша?
Читайте также:
- Первые прогулки: Пиппа Миддлтон выбрала для новорожденного сына эко-коляску
- Принцесса Монако выбрала коляску для новорожденного сына
Фото на анонс: Instagram @royalkatemeghan*
