Классика с передними плавающими колёсами.

Классический тип шасси – самый распространённый, проверенный временем вариант структуры рамы и колёс.А классическая коляска с передними плавающими колёсами сделает прогулки ещё более комфортными и лёгкими!

Классическая коляска считается самым идеальным вариантом первой коляски для новорожденного благодаря отличной системе амортизации на ремнях или рессорах. В такой коляске очень удобно и легко укачивать младенца. Вам не придётся для этого прилагать большие усилия. Как и в кроватке с системой маятника, в классической коляске люльку можно качать даже одним пальцем. Причём раскачивать можно как вдоль, так и поперёк.

Наш динамичный век диктует свои правила и производители разрабатывают более мобильные системы шасси с передними поворотными колёсами. Такие коляски мобильны в управлении, их легче развернуть в замкнутом пространстве, на небольшом пятачке. В отличие от колясок с неповоротными колёсами, их не нужно переставлять, чтобы повернуть и для этого не нужно прилагать никаких усилий.

Но такие коляски уступают классическим шасси в их непревзойдённой амортизации.

Поэтому был найден компромисс – классическое шасси с передними плавающими колёсами. Этот принцип напоминает строение колёс в автомобиле. Ведь в авто колёса не проворачиваются на 180 градусов, а только лишь подруливают, за счёт чего достигается мобильность.

Поэтому коляски на классическом шасси – отличный вариант как для бездорожья, зимы, так и для ровного асфальта.
Классических колясок с плавающими передними колёсами пока немного.

1.Bebecar (Португалия).

Модели: Bebecar Stylo Class, Bebecar Stylo AT,City.

Безусловным лидером и основоположником является португальская фирма Bebecar. Бебекар производят очень качественные коляски, с безупречным дизайном. У Бебекара несколько вариантов шасси с плавающими колёсами. Это белые колёса увеличенного диаметра, средние колёса надувные на спицах и дисках, и бескамерные колёса из резины городского типа.

Люлька любой модели может устанавливаться в машину для перевозки с помощью специального кита. Так же на шасси можно поставить автокресло 0+ Bebecar.

Stylo Class

Рама на больших белых колёсах диаметром 36 см. Ширина колёсной базы всего 55 см!

Вес с люлькой 18,4 кг, с прогулочным блоком вес 16,9 кг.

Stylo AT, City.

Колёса30 см. Ширина шасси -57 см.

Вес рамы с люлькой – 17 кг. С прогулочным блоком – 16 кг.

Внутренние размеры люльки — 75х30х18

Ценовой диапазон – 35-40 т.р. в зависимости от комплектации.

2. Geoby C706

GeobyC706 – это бюджетный вариант Бебекара. Коляска очень хорошо зарекомендовала себя приличным качеством и обилием аксессуаров. Люльку можно использовать для перевозки в автомобиле с помощью специального ремня. Другие автокресла на шасси не ставятся.

Вес шасси с люлькой – 19,7 кг, вес с прогулочным блоком – 20,5 кг. вес отдельно люльки – 7,5 кг.Ширина колёсной базы 59 см.

Примерная цена 14-15 т.р.

3. Deltim Premier(Польша)

Коляска, видимо, уже снята с производства. Но раньше она была очень популярна. Модульная версия 2 в 1. На шасси можно закрепить при помощи адаптера автомобильное кресло Grillo.
внутренние размеры люльки: 20 х 36 х 75 см.
вес с люлькой — 16 кг.
вес с прогулочным блоком 15 кг.
версия с автокреслом 14 кг

Ценовой диапазон – 8-9- т.р.

4. Navington(Польша)

Марка Navingtonобразована в Польше на основе фирмы Deltim, имеющий 50-ти летний опыт в производстве колясок. В основе дизайна колясок Navingtonлежит морская тематика. Коляски имеют очень аккуратную обтекаемую форму и «морские» расцветки. Название марки происходит от латинского слова «navigare» (плавать по морю). Все модели названы как типы судов, аксессуары как типы парусов и частей судна. Расцветки первой коллекции — это названия морей и океанов планеты Земля.

Модель: Caravel

Navington Caravel– элегантная модель с плавающими колёсами. Отличное сочетание цены и качества. Можно выбрать комплектацию как с обычными средним и колёсами 31 см, там и с увеличенными колёсами диаметра 35 см. Люлька расположена высоко над землёй (61 см от пола); Люльку можно использовать в виде переноски; Ширина шасси – 59 см (коляска войдёт в любой лифт)

На шасси с помощью адаптера можно поставить автокресло Maxi-Cosi.

Ценовой диапазон для варианта люлька – 12-13 т.р. для варианта 2 в 1 – 18-19 т.р.

5. Bumbleride Queen B (США)

Поистине классическая «королевская» коляска в комплектации 2 в 1.

Огромный капюшон отлично защитит ребёнка от солнца и ветра. Возможность установки автокресла. С помощью дополнительного сиденья коляску можно преобразоваться в двойную .

Ширина колёсной базы 58 см. Вес – 14 кг.

Примерная цена – 20 т.р.

6. BebetonP308 (Китай)

Коляска 2 в 1. Рама очень напоминает раму Бебекара.