Автокресло группы 0-1-2-3 (небольшой обзор с фото)

Всем привет! Хочу рассказать вам о нашем новом автокресле, т.к.не нашла о нём толком никакой информации перед покупкой. Вдруг кому пригодится;) Заранее прошу прощение за качество фото и разные шрифты (писала с телефона и не разобралась как поменять)

Итак, кресло фирмы Graco. Модель называется 4ever All-in-one. Позиционируется как универсальное автокресло с рождения и до 12 лет. Вот что пишет производитель:

Для новорожденных (1,8-18кг) против хода движения.

Деткам постарше (9-30кг и ростом до 125см) по ходу движения с фиксацией ремнями кресла.

Для детей 14-45 кг и ростом 96-145см с фиксацией ребенка штатными ремнями авто.

Для самых взрослых (18-54кг и рост 101-145см) использование в виде бустера.

Имеет 6 положений наклона (от сидячего до полностью лежачего) и 10 положений высоты подголовника. Для детишек постарше трансформируется в бустер. Крепится в машине ременным изофиксом (latch) или штатными ремнями. Для новорожденных предусмотрен мягкий матрасик. Малыш в кресле пристегивается 5-ти точечными ремнями (с дополнительной перемычкой). Имеются два подстаканника (довольно глубокие и отлично подойдут для бутылочек или поильников).

Кресло довольно объемное. Материал обивки приятный, думаю потеть ребенок сильно не будет. Всё снимается для стирки. Внутренние ремни очень легко регулируются: нажал на кнопочку, потянул за ремни и они вытягиваются. А после того как ребенка посадишь и пристегнешь, тянешь за ремешок снизу и ремни плотнее утягиваются.

Откидывается кресло и поднимается подголовник с помощью спец.рычажков. Всё просто и удобно.

Как я уже писала положение кресла меняется от сидячего до полностью лежачего.

Подголовник поднимается очень высоко. При этом высота ремней тоже увеличивается (т.е.не нужны новые прорези, не нужно ничего переделывать)

Вот крокодильчики крепления Латч (аналог изофикс, но ременной)

Существует мнение, что креплении Латч более безопасно и удобно. Не знаю так ли это на самом деле. Цитата: " Плюсы: 1. Ремень более эластичен и не передаёт вибрации от кузова на детское кресло, как это было в случае с классическим isofix.

2. В случае аварии, создаваемая при ударе перегрузка имеет плавную синусоиду возрастания, что снижает нагрузку на ребенка.

3. Latch держит кресло сразу за каркас безопасности, а не основание, как это сделано в isofix.

4. Установка стала удобнее т.к. теперь не нужно одновременно совмещать 2 замка со скобами.

5. Для снятия кресла теперь не нужно синхронно отщелкивать замки и аккуратно вынимать кресло! Так как карабины расположены на ремнях их можно отстегивать, как угодно, повредить при этом ничего нельзя.

6. Кресло стало на 1,5-2,5 кг Важное замечание! За счет эластичного крепления, кресло получает меньшие перегрузки в момент аварии."

Есть дополнительно якорный ремень.

Мы прикрепили латчем в машине. Крепитмя быстро и просто. Ремнями штатными пока не пробовали. В бустер пока не разбирали, поэтому фото из интернета

Сразу хочу отметить одно условие, т.к.для многих мам лежачее положение очень важно. При креплении латчем горизонтальное положение возможно только при положении ребенка против хода движения авто (производитель рекомендует это до 18кг) Можно и по ходу движения, но закрепляется тогда штатными ремнями. Лицом вперед для деток от 9 до 30 кг. При креплении латчем откидывается в 3 положениях (до полулежа). Дочка вполне комфортно уснула в одном из них. Голова на грудь не падает и не болтается, т.к.наклон ощутимый. Просто латч настолько плотно прижимает кресло к сиденью, что полный ход в 6-ти положениях невозможен. Если просто ремнями крепите, то это условие пропадает. Надеюсь понятно объяснила. Кстати сбоку есть «уровень», показывающий правильно ли установлен наклон кресла.

Что касается безопасности… Европейских краш тестов кресло не проходило, но успешно справилось с американскими краш тестами и проверками:

• краш-тест по защите от бокового удара (в дополнение к соответствию всем стандартам безопасности США автокресло Graco 4Ever успешно прошло испытания по защите от боковых ударов при фиксации пассажиров исключительно с помощью 5-точечных ремней безопасности);
• специальная конструкция кресла успешно прошла краш-тесты, по результатам которых установлено, что автокресло превосходит стандарты безопасности США FMVSS 213

Моей дочке кресло понравилось. И в машине сидела хорошо, и дома постоянно садилась и вставала с него. При росте 80см и весе 11,5кг в зимнем комбинезоне поместились без проблем.

Если есть какие-то вопросы с удовольствием отвечу. Спасибо за внимание :)